Các ứng dụng GIS trong giao thông vận tải

Ứng dụng GIS trong bảo trì cơ sở hạ tầng và quản lý tài sản

Những năm gần đây, công tác bảo trì và quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đã phát triển lên một tầm cao mới, trở nên dễ dàng và tiết kiệm chi phí hơn nhờ ứng dụng công nghệ viễn thám kết hợp hệ thống thông tin địa lý (GIS) xây dựng bản đồ chuyên đề về tình trạng kết cấu hạ tầng. Hình ảnh được chụp bằng vệ tinh kết hợp với các lớp dữ liệu không gian được chồng xếp gồm: thông tin về lớp kết cấu mặt đường, tải trọng trục trung bình, mật độ phương tiện, điều kiện địa chất – địa hình, thủy văn, các yếu tố môi trường như nhiệt độ, độ ẩm, lượng mưa. Các dữ liệu này được cập nhật liên tục, phục vụ cho công tác lập kế hoạch bảo trì định kỳ hoặc bảo trì theo tình trạng. 

GIS lưu trữ thông tin chi tiết theo từng đoạn tuyến, bao gồm: năm xây dựng, kết cấu lớp áo đường, lịch sử sửa chữa – nâng cấp, và tình trạng hiện tại mà nhờ đó có các cơ quan quản lý có thể nhanh chóng tra cứu, giám sát, đồng thời tích hợp với hệ thống báo cáo và cảnh báo tự động.

GIS trong quy hoạch tuyến đường và mạng lưới giao thông

Trong công tác quy hoạch và thiết kế hạ tầng giao thông, việc xác định các tuyến đường tối ưu, an toàn và kiệm chi phí là một yêu cầu cốt lõi. Hệ thống thông tin địa lý GIS đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các kỹ sư giao thông, đường sắt và nhà quy hoạch hạ tầng xác định tuyến đường hiệu quả nhất dựa trên nhiều yếu tố không gian và phi không gian.

GIS tích hợp và phân tích cùng lúc nhiều lớp dữ liệu như địa hình, hiện trạng sử dụng đất, mật độ dân số, hành vi di chuyển, các yếu tố môi trường và quy hoạch tổng thể. Nhờ đó, người sử dụng có thể xây dựng các mô hình tuyến đường tối ưu về chiều dài, chi phí xây dựng, thời gian lưu thông cũng như mức độ tác động đến môi trường và cộng đồng dân cư.

Công nghệ này còn hỗ trợ mạnh mẽ trong thiết kế và mô phỏng mạng lưới giao thông, từ đường bộ, đường sắt đến các hệ thống đường thủy và đường hàng không. Việc mô hình hóa 2D hoặc 3D các tuyến đường trong không gian số giúp các chuyên viên kỹ thuật đánh giá chính xác hơn về tính hiệu quả của dự án, so sánh các phương án thiết kế và điều chỉnh phù hợp với điều kiện địa phương. Từ đó phục vụ công tác quản lý, duy tu và mở rộng mạng lưới giao thông trong tương lai một cách bền vững.

Ứng dụng GIS vào quản lý và đánh giá tình hình giảm thiểu tai nạn

Một khía cạnh quan trọng khác của GIS trong quản lý và quy hoạch giao thông đó là nâng cao khả năng truyền đạt thông tin và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Cụ thể, các điểm giao lộ phức tạp, nút giao với đường sắt, hoặc khu vực có nguy cơ tai nạn cao được gắn kèm hệ thống cảnh báo thông qua các nền tảng GIS. Tài xế khi di chuyển đến gần khu vực nguy hiểm sẽ nhận được thông báo kịp thời về điều kiện giao thông, hướng đi ưu tiên hoặc các hạn chế tạm thời như cấm rẽ, sửa chữa giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ tai nạn. 

Bên cạnh đó, GIS cho phép thu thập và lưu trữ dữ liệu chi tiết tại từng vị trí trên mạng lưới đường bộ, đường sắt hoặc xung quanh các cơ sở hạ tầng giao thông. Dữ liệu này bao gồm lưu lượng phương tiện, tần suất tai nạn, tình trạng mặt đường, tầm nhìn, và cả yếu tố môi trường như thời tiết hay ánh sáng. Qua đó, các cơ quan quản lý có thể xây dựng các giải pháp an toàn phù hợp cho từng khu vực cụ thể, đồng thời tối ưu hóa cho quy hoạch dài hạn.

Ứng dụng trong quản lý giao thông công cộng

Hệ thống thông tin địa lý GIS ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong quản lý giao thông công cộng, trong đó nổi bật là việc giám sát, phân tích và tối ưu hóa hoạt động tại các điểm giao thông trọng yếu.

Thông qua việc tích hợp dữ liệu không gian với hệ thống đèn giao thông cùng thiết bị cảm biến, GIS có thể thiết lập các cảnh báo và chỉ dẫn trực quan hơn cho người điều khiển phương tiện công cộng cũng như người đi bộ, nhất là tại các điểm giao cắt phức tạp. Các dữ liệu này được cập nhật theo thời gian thực để trung tâm điều hành giao thông đưa ra giải pháp giảm thiểu ùn tắc nhanh chóng.

Đặc biệt, khu vực thường xuyên xảy ra va chạm giữa phương tiện cá nhân và phương tiện công cộng có thể được xác định và phân tích bằng GIS dựa trên lịch sử tai nạn, điều kiện hạ tầng, lưu lượng phương tiện và thói quen di chuyển. Việc hiểu rõ nguyên nhân giúp tìm ra những biện pháp cải thiện hiệu quả như điều chỉnh lộ trình xe buýt, thay đổi thời gian đèn tín hiệu, bổ sung vạch qua đường hoặc nâng cấp cơ sở vật chất tại các điểm dừng đỗ.

GIS trong đánh giá tác động đến môi trường của dự án giao thông 

Trong công tác quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông, đánh giá tác động môi trường là giai đoạn bắt buộc nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững và giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực đến hệ sinh thái. Thông qua GIS, các chuyên gia có thể mô hình hóa khu vực dự án, phân tích hiện trạng sử dụng đất, địa hình, thủy văn, thảm thực vật, động vật hoang dã và các khu dân cư bị ảnh hưởng. Sau đó xác định các khu vực nhạy cảm về môi trường, khoanh vùng khu vực cần bảo vệ hoặc tránh tác động khi triển khai xây dựng.

Không chỉ vậy, GIS còn dự báo tác động môi trường thông qua các mô hình mô phỏng dòng chảy, phát thải khí, tiếng ồn và ô nhiễm không khí. Điều này đặc biệt quan trọng trong việc đánh giá các phương án tuyến đường mới, sân bay, cảng biển hay khu công nghiệp.

Bên cạnh đó, GIS giúp minh bạch hóa quá trình đánh giá tác động, hỗ trợ công tác tham vấn cộng đồng và ra quyết định của cơ quan quản lý nhà nước. Việc trực quan hóa các khu vực bị ảnh hưởng dưới dạng bản đồ giúp tăng cường khả năng truyền đạt thông tin, đồng thời làm rõ các phương án giảm thiểu rủi ro môi trường.

Trên đây là thông tin chi tiết về Thị trường bất động sản mà Đất Vàng Việt Nam muốn chia sẻ với bạn. 

Truy cập website để cập nhật thông tin mới nhất và tin tức nóng hổi từ thị trường bất động sản toàn quốc.

Đất vàng Việt Nam

​​Nền tảng tra cứu dữ liệu liên thông Quy hoạch - Dự án - Giá đất