Quảng Ninh chi hơn 2500 tỷ đồng sắp khởi công dự án đường ven biển “xanh” ở Hạ Long

Dự án đường ven biển Bãi Cháy–Bình Minh kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn (gần trụ P4 cầu Bãi Cháy) đi qua cầu Bình Minh đến cầu Bang do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.

Tổng chiều dài của toàn tuyến đường là khoảng 7.4 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, với tốc độ thiết kế 60 km/h, gồm 3 đoạn chính:

Đoạn 1 từ Km0+000 đến Km0+600, gồm 6 làn xe, bề rộng nền đường 40m.

Đoạn 2 từ Km0+600 đến Km5+800, mở rộng thêm 2 làn xe, bảo đảm quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, bề rộng nền đường 40m đồng thời bố trí điểm ngắm cảnh, đường dạo tại một số vị trí mở rộng về phía vịnh Cửa Lục.

Đoạn 3 từ Km5+800 đến Km7+410, chạy dọc ven khu vực mặt nước vịnh Cửa Lục, qua cầu Bình Minh đến đường Trần Phú, gồm 6 làn xe, bề rộng nền đường 40m.

Mục tiêu dự án nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch, hình thành tuyến đường bao biển liên tục, đồng bộ và hiện đại đồng thời đảm bảo kết nối các khu đô thị hai bờ vịnh Cửa Lục, mở rộng không gian phát triển theo hướng bền vững, phù hợp tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu. 

Tuyến đường ven biển Bãi Cháy–Bình Minh cùng với tuyến đường ven biển phía Tây Bắc vịnh Cửa Lục được mong đợi sẽ là điểm nhấn kiến trúc – cảnh quan nổi bật, góp phần thu hút du lịch và trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế–xã hội thành phố Hạ Long nói riêng và của toàn tỉnh Quảng Ninh nói chung.

​