Sóc Trăng đề xuất hơn 19.400 tỷ đồng hỗ trợ ngân sách đầu tư cảng Trần Đề

Phối cảnh cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng (Ảnh: CTV).

Cụ thể, Ủy ban Sóc Trăng đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư chính phủ đưa ra Nghị quyết, Trình trình của Chính phủ về việc phê duyệt dự án mét Trần Đề và hoàn thành các thủ tục đầu tư trong năm 2025, để dự án có thể phát triển việc khai thác xây dựng từ năm 2026. Đặc biệt, Sóc Trăng mong muốn ngân sách Trung tâm sẽ cung cấp 19.403 tỷ đồng để hỗ trợ xây dựng đường kết nối từ khu bồi ngoài khơi Trần Đề.

Theo quy định, ném Trần Đề được định hướng trở thành chiến lược sâu sâu cho vùng ĐBSCL, với khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn lên tới 160.000 DWT. Một số hạng mục chính đã được đề xuất bao gồm khu bến ném ngoài khơi rộng trên 411ha; cầu vượt biển dài gần 18km với 6 làn sóng xe rộng 28m; và khu dịch vụ hậu cần, hậu cần quy mô khoảng 4.000ha.

Ủy ban Sóc Trăng nhấn mạnh rằng, dự án mộng Trần Đề Đòi hỏi nguồn vốn đầu tư lớn, với thời gian thu hồi vốn lâu, và đang phản đối các quy thức trong huy động vốn tư nhân xây dựng trên bàn địa chỉ khó khăn. Ngoài nguồn vốn hóa hóa để đầu tư các bến cảng theo kế hoạch, Tỉnh cũng cho rằng cần phải có sự hỗ trợ từ ngân sách nhà nước để hoàn thiện cấu hình hạ tầng liên quan.

“Khoản hỗ trợ từ ngân sách nhà nước sẽ tăng tính hấp dẫn, giúp gọi đầu tư tư nhân, tương tự các khu vực cửa ngõ khác như Lạch Huyện và Liên Chiểu đã thu hút nguồn vốn đầu tư trong thời gian qua,” Đại diện UBND tỉnh Sóc Trăng chia sẻ.

Theo Kinh tế đô thị​