Bạn cần biết
Hà Nội - thủ đô Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư vào các tuyến ga metro nhằm tạo động lực mới cho sự phát triển kinh tế và đô thị. Theo thông tin mới nhất, nhà nước đã phê duyệt triển khai bốn dự án ga metro lớn, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích vượt trội trong tương lai. Sau đây hãy cùng Đất Vàng Việt Nam tìm hiểu chi tiết về các dự án này trong bài viết dưới đây nhé!
Tuyến metro là một hệ thống tàu điện chạy trên cao, chuyên chở một lượng lớn hành khách. Khác với các phương tiện di chuyển thông thường như xe buýt hay xe khách, tàu metro thường có tốc độ nhanh hơn nhờ sử dụng hệ thống đường sắt riêng biệt.
Tương tự cách vận hành của các phương tiện chuyên chở khác, tuyến metro đón và trả khách tại các trạm quy định và thanh toán bằng hai hình thức là thẻ hoặc tiền mặt.
Đô thị ngày càng phát triển, bên cạnh đó là sự gia tăng dân số khiến Hà Nội quá tải lượng người sử dụng phương tiện giao thông cá nhân. Sự có mặt của các tuyến metro góp phần cải thiện môi trường đô thị bằng cách giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm.
Giảm tình trạng tắc đường cho giao thông nội đô
Các tuyến metro Hà Nội được xem là giải pháp cho vấn đề ùn tắc giao thông đô thị hiện nay. Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với hệ thống đường sắt đô thị để đưa các tuyến tàu điện ngầm trên cao vào vận hành. Bằng cách tận dụng hệ thống đường ray trên cao, ga metro đã góp phần giảm tình trạng tắc nghẽn giao thông, trở thành phương tiện di chuyển hiện đại hàng đầu.
Tránh ô nhiễm không khí, giảm tiếng ồn
Ô nhiễm không khí tại Hà Nội hiện nay đang ở mức đáng báo động do lượng phương tiện giao thông của người dân ngày một tăng. Việc đưa các tuyến ga metro vào sử dụng sẽ góp phần giảm thiểu số lượng phương tiện cá nhân di chuyển trên đường, tác động tích cực đến môi trường, giảm ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn và bảo vệ không gian sống cho người dân.
Vận chuyển được số lượng hành khách lớn
Tuyến ga metro Hà Nội hút khách với khả năng vận chuyển số lượng lớn hành khách, đem lại sự thuận tiện và tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân. Tuy vậy, điều này cũng gây ra tình trạng đông đúc tại các giờ cao điểm khiến cho việc lên tàu trở nên khó khăn.
Đóng góp vào quá trình hiện đại hóa đô thị
Hiện nay, việc đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa đô thị là một ưu tiên hàng đầu, đặc biệt là thông qua triển khai các dự án xây dựng hệ thống đường sắt ở Hà Nội. Việc áp dụng công nghệ tiên tiến từ các quốc gia như Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản cũng cho thấy sự tiến bộ đáng kể của Việt Nam trong lĩnh vực này.
Các tuyến đường sắt đô thị metro đang là điểm mấu chốt trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông ở Việt Nam. Dựa theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, được phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, mạng lưới đường sắt đô thị sẽ bao gồm 8 tuyến với tổng chiều dài khoảng 318 km. Các tuyến này bao gồm:
Tuyến số 1: Ngọc Hồi – Yên Viên – Như Quỳnh, chiều dài khoảng 38,7 Km;
Tuyến số 2: Nội Bài – Trung tâm thành phố – Thượng Đình, chiều dài khoảng 35,2 Km, là xương sống cho khu vực đô thị hiện tại và tương lai, kết nối với tuyến số 2A;
Tuyến số 3: Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai chiều dài khoảng 21Km, sau năm 2020 sẽ phát triển tuyến số 3 tới Sơn Tây, tổng chiều dài dự kiến là 48 km;
Tuyến số 4: Đông Anh – Sài Đồng – Vĩnh Tuy/Hoàng Mai – Thanh Xuân – Từ Liêm – Thượng Cát – Mê Linh. Tuyến có chiều dài khoảng 53,1km, có dạng vòng tròn, kết nối với các tuyến số 1, số 2, số 3 và số 5.
Tuyến số 5: Nam Hồ Tây – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc. Chiều dài khoảng 34,5 Km.
Tuyến số 6: Nội Bài – Khu đô thị mới phía Tây Ngọc Hồi, kết nối với Tuyến số 4 tại Cổ Nhuế và Tuyến số 7 tại Dương Nội. Chiều dài khoảng 43 Km.
Tuyến số 7: Mê Linh – Đô thị mới phía Tây Nhổn – Vân Canh – Dương Nội, kết nối với tuyến số 4 tại đoạn Đại Mạch và Tây Tựu, với tuyến số 6 tại đoạn Dương Nội. Chiều dài khoảng 35 Km.
Tuyến số 8: Cổ Nhuế – Vành Đai 3 – Lĩnh Nam – Bát Tràng – Dương Xá. Chiều dài khoảng 28 Km.
Dự kiến khi hoàn thành, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội sẽ giúp tăng cường sử dụng phương tiện công cộng lên 35-45%, giảm thiểu sự phụ thuộc vào xe cá nhân xuống còn 30%, đồng thời đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế khu vực và cải thiện môi trường đô thị bằng cách giảm thiểu ô nhiễm và tắc nghẽn giao thông. Các kế hoạch xây dựng tuyến và nhà ga được đặt trên cơ sở nghiên cứu và đánh giá của các chuyên gia hàng đầu, dựa trên cơ sở dân số, cơ sở hạ tầng và các cụm công nghiệp, văn phòng, và trường học trong khu vực. Hiện nay, Chính phủ đã giao cho Bộ Giao thông Vận tải và UBND Thành phố Hà Nội triển khai đầu tư xây dựng 04 đoạn tuyến.
Trên đây là thông tin chi tiết về Bản đồ quy hoạch các tuyến metro ở Hà Nội mới nhất mà Đất Vàng Việt Nam muốn chia sẻ với bạn.
Truy cập website https://datvangvietnam.net/ để cập nhật thông tin mới nhất và tin tức nóng hổi từ thị trường bất động sản toàn quốc.
Đất vàng Việt Nam
Nền tảng tra cứu dữ liệu liên thông Quy hoạch - Dự án - Giá đất
Big Data chính xác, phong phú, minh bạch cho nhà đầu tư và mọi đối tượng khách hàng
Hotline: 0961.85.0990