Bản đồ quy hoạch đường cao tốc Bắc Nam mới nhất

Tổng quan quy hoạch đường cao tốc Bắc Nam

Mục tiêu xây dựng đường cao tốc Bắc Nam

• Hình thành hệ thống mạng lưới đường cao tốc quốc gia nhằm đảm bảo kết nối các khu vực trọng điểm, đầu mối giao thông quan trọng. Bên cạnh đó là sự tập trung xây dựng đường cao tốc Bắc Nam, đặc biệt là tuyến cao tốc liên kết Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và những tuyến cảng biển lớn.

• Tạo ra khả năng kết nối mạnh mẽ với các phương thức vận tải hiện đại, góp phần quan trọng vào quá trình hội nhập khu vực và quốc tế

• Đảm bảo liên kết chặt chẽ với mạng lưới đường bộ hiện có, để cao việc bảo vệ môi trường và cảnh quan

• Góp phần giảm thiểu tình trạng ách tắc giao thông ở các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh

• Lập kế hoạch xây dựng đường cao tốc với quy mô hoàn chỉnh, phân kỳ xây dựng hợp lý theo lưu lượng xe, khả năng huy động vốn, quản lý quỹ đất, và giảm thiểu chi phí giải phóng mặt bằng.

Dự án cao tốc Bắc Nam có vai trò thế nào?

Quy hoạch cao tốc Bắc Nam có vai trò vô cùng quan trọng đối với cơ cấu hạ tầng giao thông và sự phát triển chung của Việt Nam:

• Là hành lang vận tải quan trọng trong kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.

• Tạo động lực thúc đẩy sự phát triển nền kinh tế – xã hội, giúp nâng cao khả năng cạnh tranh giữa các quốc gia.

• Kết nối các trung tâm quan trọng như thủ đô Hà Nội và trung tâm kinh tế TP. Hồ Chí Minh. Tuyến đường cao tốc Bắc Nam đi qua 32 tỉnh, thành phố, ảnh hưởng trực tiếp tới 62,1% dân số toàn quốc. 

• Đóng góp kinh tế đáng kể: chiếm 65,7% GDP của Việt Nam; tác động đến 74% cảng biển loại I, II; ảnh hưởng đến 75% các khu kinh tế của Việt Nam.

• Kết nối các vùng kinh tế trọng yếu: Liên kết bốn vùng kinh tế trọng yếu: Bắc Bộ, miền Trung, Nam Bộ, đồng bằng sông Cửu Long.Bên cạnh đó, 16 cảng hàng không trong tổng số 23 cảng cũng sẽ được kết nối với 91% lưu lượng hành khách thông qua dự án.

Như vậy có thể thấy, cao tốc Bắc Nam không chỉ là một tuyến đường vận tải mà còn có ý nghĩa chiến lược, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội và tạo sự kết nối mạnh mẽ trong nền kinh tế quốc gia.

Bản đồ quy hoạch cao tốc Bắc Nam

Quy mô đường cao tốc Bắc – Nam

Cao tốc Bắc Nam không chỉ là một tuyến đường vận tải quan trọng mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế và hoàn thiện hệ thống giao thông của Việt Nam. Tuyến đường này đang trải qua một quá trình dài thi công để tiến đến hoàn thiện và đi vào hoạt động.

Các tuyến cao tốc ở phía Bắc

Gồm 07 tuyến kết nối với thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 1.099 km, cụ thể các tuyến bao gồm:

• Lạng Sơn – Bắc Giang – Bắc Ninh dài 130 km.

• Hà Nội – Hải Phòng dài 105 km.

• Hà Nội – Việt Trì – Lào Cai dài 264 km.

• Nội Bài – Hạ Long – Móng Cái dài 294 km.

• Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) dài 90 km.

• Láng – Hòa Lạc – Hòa Bình dài 56 km.

• Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh dài 160 km.

  Các tuyến cao tốc khu vực Miền Trung – Tây Nguyên

Gồm 03 tuyến với tổng chiều dài là 264 km, cụ thể bao gồm các tuyến:

• Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) – Hương Sơn (Hà Tĩnh) dài 34km.

• Cam Lộ (Quảng Trị) – Lao Bảo (Quảng Trị) dài 70 km.

• Quy Nhơn (Bình Định) – Pleiku (Gia Lai) dài 160 km.

Các tuyến đường cao tốc ở Phía Nam

Gồm 07 tuyến với tổng chiều dài 984 km, cụ thể:

• Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Bà Rịa – Vũng Tàu) dài 76km.

• Dầu Giây (Đồng Nai) – Đà Lạt (Lâm Đồng) dài 209 km.

• Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một (Bình Dương) – Chơn Thành (Bình Phước) dài 69 km.

• Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài (Tây Ninh) dài 55 km.

• Châu Đốc (An Giang) – Cần Thơ – Sóc Trăng dài 200 km.

• Hà Tiên – Rạch Giá (Kiên Giang) – Bạc Liêu dài 225 km.

• Cần Thơ – Cà Mau dài 150 km.

Các tuyến đường vành đai của Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Đường vành đai Hà Nội: 

• Vành đai 3 dài 56 km.

• vành đai 4 dài 125 km.

Đường vành đai TP HCM: 

• Vành đai 3 dài 83km.

Tiến độ xây dựng của dự án cao tốc Bắc – Nam

Công việc xây dựng cao tốc Bắc Nam hiện vẫn đang được triển khai gấp rút để sớm đi vào hoạt động. Tiến độ các tuyến thành phần như sau:

Các tuyến cao tốc đầu tư xây dựng đến năm 2025

• TPHCM – Trung Lương: Hoàn thành và thông xe vào năm 2010

• Hà Nội – Ninh Bình: Thông xe 2012

• Long Thành – Dầu Giây: năm 2015

• Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Hoàn thành vào năm 2018

• Long Thành – Bến Lức: dự kiến hoàn thành vào năm 2024

• Trung Lương – Mỹ Thuận: Hoàn thành vào năm 2022

• Mỹ Thuận – Cần Thơ: Hoàn thành vào năm 2023

Các tuyến triển khai giai đoạn 2016-2020:

• Ninh Bình – Thanh Hóa (cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45): Đã thông xe năm 2023.

• Phan Thiết – Dầu Giây: Đã thông xe năm 2023.

• Thanh Hóa – Hà Tĩnh: Dự kiến hoàn thành năm 2024.

• Quảng Trị – Đà Nẵng: Dự kiến thông xe năm 2024.

• Nha Trang – Phan Thiết: Dự kiến thông xe năm 2024.

Theo quy hoạch:

• Giai đoạn 2021 – 2025: Dự án cao tốc Bắc Nam tập trung xây dựng các tuyến: Hà Tĩnh – Quảng Bình – Quảng Trị; Quảng Ngãi – Bình Định; Bình Định – Nha Trang; mở rộng thêm đoạn đường từ La Sơn – Túy Loan.

• Sau năm 2025: Tập trung thi công xây dựng các tuyến cao tốc: Cần Thơ – Cà Mau; hoàn thiện toàn tuyến cao tốc CT01.

Trên đây là thông tin chi tiết về bản đồ quy hoạch đường cao tốc Bắc Nam mới nhất 2024 mà Đất Vàng Việt Nam muốn chia sẻ với bạn. 

Truy cập website để cập nhật thông tin mới nhất và tin tức nóng hổi từ thị trường bất động sản toàn quốc.

​​Đất vàng Việt Nam

​​Nền tảng tra cứu dữ liệu liên thông Quy hoạch - Dự án - Giá đất

​​Big Data chính xác, phong phú, minh bạch cho nhà đầu tư và mọi đối tượng khách hàng

​​Hotline: 0961.85.0990

​